3月8日:0:42馬航MH370飛機從吉隆坡起飛。2:40客機同馬來西亞蘇邦空中交通控制中心失去聯絡。8:40馬航發表第一份聲明,對失聯予以確認,確認飛機型號為波音777-200。
  3月11日:凌晨,首批失聯乘客家屬搭乘馬航提供的航班飛赴馬來西亞。
  馬來西亞警方通過發佈會公佈了兩名持假護照登機乘客的照片,同時證實其中一名乘客的身份為19歲的伊朗人,國際刑警組織在法國里昂表示,確認了另一名持假護照登機乘客的身份,也是一名伊朗人,現年29歲。馬警方與國際刑警組織都認為,兩名乘客為恐怖分子的可能性不大。
  3月12日:馬航方面召開與失聯乘客家屬的溝通會。在會上,馬航方面公佈了領取特殊慰問金需要簽訂的說明。隨後,31000元特殊慰問金開始發放。
  3月15日:馬來西亞總理納吉布親自出席發佈會,並確認失聯客機聯絡系統是被人為關閉的,而客機航線也是被蓄意改變的,衛星與飛機之間的最後一次通信為3月8日8點11分。針對客機的最後位置,納吉布給出了兩種可能,即南部走廊地帶和北部走廊地帶。
  3月20日:澳大利亞海事安全局公佈了一條突破性線索,澳方通過衛星影像發現了“極可能”與馬航失聯航班有關的疑似碎片。
  3月23日:根據澳方統一安排,中國空軍在珀斯方向展開首次搜尋行動,重點搜尋南印度洋發現疑似漂浮物的海域。
  文/本報記者 楊琳 製圖/左小榕  (原標題:馬航失聯客機事件回顧)
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